Documentos relativos al tratado a ser firmado entre los Estados Unidos y el Paraguay teniendo como objetivo el restablecimiento de la armonía entre las dos naciones, perturbada por la cuestión surgida en torno de la compañía de navegación Estados Unidos Paraguay.
CONTENIDO :

1. Nominación de James B. Bowlin hecha por James Buchanan, Presidente de los Estados Unidos de Norteamérica, para el Plenipotenciario de los Estados Unidos en Paraguay, con la misión de modificar los términos del tratado que debería ser ratificado por el senado y por el Presidente de los Estados Unidos.
2. Carta de Bowlin a Carlos Antonio López, Presidente del Paraguay, lamentando partir y congratulándose con el éxito de su misión.
   3.4.5.6. Notas de Bowlin sobre los puntos que servirían de base a un tratado de los Estados Unidos de Norteamérica con el Paraguay, cubriendo la cuestión de reclamaciones de los ciudadanos Norte americanos al gobierno paraguayo. En ingles.
3. Minuta sobre la misión del plenipotenciario americano relatando la presentación que hiciera a Nicolás Vázquez, Ministro de Relaciones Exteriores del Paraguay, de las exigencias y reclamaciones del gobierno de los Estados Unidos y su solicitación para una entrevista con el presidente Carlos Antonio López, el cual tuviera a lugar.
4. Convención entre los estados unidos y el Paraguay para su solución sobre las cuestiones referentes a la compañía de navegación de los Estados Unidos de Norteamérica en Paraguay.
5. Términos del tratado firmado por los estados unidos de Norteamérica con el Paraguay en el año 1853 sobre el comercio y navegación.
6. Términos de las reclamaciones presentadas al gobierno paraguayo por la compañía de navegación sobre la violación del decreto del 20 de mayo de 1845, que le garantiza el monopolio de introducción de máquinas e industrias que todavía no existentes en el Paraguay por 10 años.
7. Resumen del histórico relativo a las reclamaciones presentadas al Paraguay por la compañía de navegación tratando de las actividades de Edward A. Hopkins, agente de la referida compañía en Paraguay.
8. Oficio de Nicolás Vázquez a José Falcón exministro de gobierno del Paraguay, para que se esclareciese la verdad sobre la declaración de Hopkins de que el segundo exministro le firmara, no era necesaria que requiriese la patente para el monopolio de la compañía de navegación siendo bastante los términos del decreto del 20 de mayo de 1845.
9. Oficio de José Falcón, respondiendo negativamente a Nicolás Vázquez sobre las afirmaciones de Hopkins a su respecto.
10. Algunos artículos del decreto de gobierno paraguayo relativo al tratado dispensado a los extranjeros a los privilegios y premios que merecerían cuando concurriesen para el desenvolvimiento industrial y mejoría material del país.
    15.16.Pedido de organización al gobierno paraguayo por Samuel G. Arnold y Albert S. Gallup por los Perjuicios sufridos con la destrucción de las propiedades y ocupación de la compañía de navegación de los Estados Unidos de Norteamérica y Paraguay, estimados en 935 mil pesos.
    17-22. Balances de los bienes y movimientos financieros de la compañía de navegación Estados Unidos – Paraguay.

Decreto del Ministro de Hacienda de Argentina, Juan Bautista Peña, obligando a los capitanes de los navíos procedentes de puertos extranjeros donde existirán agentes consulares, a pagar el doble de los derechos consulares que deberían satisfacer en el puerto de su procedencia cuando llegan a Buenos Aires sin traer sus papeles visados por el consulado en el extranjero. Esta medida fue tomada por haberse convertido en algo ineficaz a la exigencia de los mencionados papeles.

Comunicación de Ireneo Portela, en función del Ministerio de Relaciones exteriores del Estado de Buenos Aires, a Buenaventura Decoud, cónsul del Paraguay en aquel estado, del decreto del presidente Bartolomé Mitre sobre el regulamiento de la policía para la navegación del Plata y sus afluentes.

Oficio de José Falcón, Ministro de Relaciones Exteriores del Paraguay a Félix Egusquiza, Cónsul de Paraguay en la Confederacion Argentina, refiriéndose a la remesa de correos destinados a Buenos Aires sobre un incidente verificado entre el navío norteamericano “Water Witch” y el regimiento de Itapiru, estos asuntos fueron publicados en los diarios paraguayos.

Oficio de José Falcón, Ministro de Relaciones Exteriores del Paraguay, a Antonio Paulino Limpo de Abreu, Ministro de los Negocios Extranjeros del Brasil, refiriéndose a las cuestiones relativas al alejamiento de Felipe José Pereira Leal, del Paraguay y al pleno movimiento de las negociaciones conferidas a Pedro Ferreira de Oliveira, para ajustar y concluir con el gobierno de la república, un tratado de navegación, comercio y límites. Declara que la exhibición de la fuerza naval “incomodo de sobremanera la susceptibilidad nacional y muy injuriosa y alarmante para el gobierno paraguayo.