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Tratado entre el Paraguay y la Confederación Argentina sobre la navegación en el río Bermejo.

Reproducción integral hecha por el cónsul del Paraguay en Buenos Aires, Buenaventura Decoud, del decreto expedido por el ministro de hacienda de Argentina, relativo a la Cobranza de tasa doble en la aduana a los capitanes de navíos provenientes de puertos extranjeros, sin los papeles visados por los agentes consulares existentes en esos puertos.

Papeles relativos a las baterías eléctricas. Uno de los oficios está firmado por Buenaventura Decoud y es dirigido al presidente Carlos Antonio López.
Contenido:
1-5. explicaciones sobre la colocación de las baterías eléctricas y el modo de usarlas. En anexo diseños coloridos representando las baterías eléctricas.
6- Carta del cónsul de Paraguay en Buenos Aires, Buenaventura Decoud, al presidente Carlos Antonio López, comunicando que sigue un vapor paraguayo conduciendo a las baterías eléctricas y otros materiales congéneres. Declara también que fueron hechas las pruebas con éxito en su casa. Informa que el teniente Andrés Velilla está Perfectamente instruido en la manera de usarlas.

Oficio dirigido al Ministro de Relaciones Exteriores de la Argentina por el Ministerio de igual cargo del Paraguay.

Oficio del Ministro secretario de estado interino de relaciones exteriores del Paraguay, Benito Varela, al enviado extraordinario y ministro plenipotenciario del Paraguay, junto a las cortes de Europa, Francisco Solano López, comunicando las providencias tomadas para el fortalecimiento de, fondos, agencias, consulados, embajadas del Paraguay en el exterior y sobre las hostilidades de las provincias de Corrientes y Buenos Aires, relativas al movimiento de Navíos del Paraguay, trayendo ese hecho grandes prejuicios.

Oficio del Ministro de Relaciones Exteriores del Paraguay, José Falcón, al Cónsul de Gran Bretaña en el Paraguay, Charles A. Henderson, preguntando si es verdad que la llegada del vapor “Buenos Aires” esta mañana, el capitán de ese navío le entrego su correspondencia, y también si el cónsul reprocho al empleado de la Aduana, Lázaro Decoud que nada tenía que ver con la administración general de los Correos, local para donde es llevada toda la correspondencia que llega a Asunción.

Oficio del ministro de relaciones exteriores del Paraguay, José falcón, al cónsul de esta República en Buenos Aires, Buenaventura Decoud, participando que su hermano Pedro Nolasco Decoud fue nombrado cónsul general en la ciudad de Paraná, y enviando una copia del decreto que determina el sueldo anual de los cónsules generales del Paraguay, pasaron a recibir en la Argentina, y una copia legal de la tarifa de cuotas vigentes, independientes del despacho de navíos extranjeros que llegan en el Paraguay.

Oficio del Ministro de Relaciones Exteriores de la Confederación Argentina. Luis José de la Peña, al encargado de los negocios de la misma confederación en el Paraguay, Santiago Derqui, sobre la urgente necesidad de establecer un tratado de alianza defensiva y ofensiva entre la Argentina y el Paraguay, contra las naciones extranjeras.

Oficio del ministro de relaciones exteriores de la Confederación Argentina Luis José de la Peña, al encargado de los negocios de la misma confederación, decisión tomada por el director provisorio de la confederación, Justo José de Urquiza, de no ocuparse con esa provincia y continuar con las demás en la organización nacional. Hace referencia al envío de copias que comunican la referida decisión a los gobiernos de otras provincias, a los diplomáticos acreditados junto al gobierno de la confederación Argentina. Trata de la navegación de los ríos Uruguay y Paraná que permanecerá libre.

Oficio del Ministro de Relaciones Exteriores de Argentina, Valentín Alsina, al Cónsul de Paraguay, en Buenos Aires, Buenaventura Decoud, informando que el gobernador tomo medidas contra los abusos que ocurren con la introducción de correspondencia clandestina que vino del Paraguay y del Estado oriental. Advierte que los navíos de guerra paraguayos también proceden de esta manera, cuando deberían entregar los documentos y las cartas en la capitanía del puerto.