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Permiso de Carlos Antonio López, presidente de Paraguay a las autoridades paraguayas y correntinas solicitando el auxilio y la liberación necesaria a la canoa comandada por José Gabriel Valle, conduciendo un documento oficial para el gobierno de Corrientes.

Oficio de Andrés Gill, al gobernador de Entre Ríos, acusando el recibimiento de las notas enviadas al presidente de Paraguay, Carlos Antonio López, refiriéndose entre otros asuntos a la detención para que el gobierno de embarcaciones que se subían el Paraná y el Uruguay, con destino a los puertos paraguayos.

Pase de permiso de Carlos Antonio López, Presidente del Paraguay, concediendo licencia a Feliciano Ramírez, para servir sobre las órdenes del comandante Leverger que regresa al puerto de la ciudad de Cuiabá con dos cañoneros brasileros, y solicita facilidades para los referidos navíos de guerra brasileños.

Oficios firmados por Carlos Antonio López, Presidente del Paraguay y dirigidos a William A. Harris. Encargado de negocios de los Estados Unidos en Buenos Aires, Joseph Graham y George Lee Brent, respectivamente, cónsul y secretario de la delegación norte americana en Buenos Aires y Joaquín Madariaga, gobernador de Corrientes, todos sobre el ofrecimiento hecho por William Brent Junior, ex encargado de negocios de los Estados Unidos en Buenos Aires, de la mediación del gobierno americano para negociar la paz, entre el Paraguay y el gobierno de Rosas, que la aceptara de idéntica mediación. Acompaña a la copia del decreto del 14 de octubre de 1846, firmada por Carlos Antonio López, declarando libre a la navegación de navíos argentinos hasta la Villa del Pilar, desde que haya reciprocidad de condiciones por parte del gobierno de Buenos Aires.

Diario de la marcha en el vapor nacional Jejui cuando la misión del Coronel Alfred Graty al Alto Paraguay.

Oficio de José Berges, Ministro de Relaciones Exteriores de Paraguay, a Leonardo de Sousa Leitte, encargado de negocios de Portugal.

Correspondencia de Don Richard Bannister, súbdito británico con el supremo gobierno de la República del Paraguay.
Extracto de las conversaciones que debería entablar con Richard Bannister, súbdito británico una autoridad no citada, por orden del gobierno de Paraguay, al respecto de la cuestión surgida con el hecho de que el navío del citado Hughes, súbdito británico, no puede navegar con la bandera inglesa y si con la de Buenos Aires, bien como las respuestas.

Patente de navegación concedida a la goleta de guerra “República del Paraguay” sobre el comando de Manuel Peña, por Carlos Antonio López, y Mariano Roque Alonso, cónsules de Paraguay y con la relación de sus tripulantes.

Permiso de Carlos Antonio López Presidente de la República, las autoridades paraguayas y extranjeras solicitando el auxilio y la liberación necesaria a la canoa sobre el comando de Martin Vázquez conduciendo el clérigo Don José Joaquín Palacios.

1- Oficio de Trehouart jefe de la escuadra francesa en el plata dirigido a Andrés Gill, secretario de gobierno del Paraguay, acusando el recibimiento de nota oficial y declarando que Bernardo Jovellanos y Atanasio González, enviado de Paraguay junto al gobierno oriental, así como los ministros plenipotenciarios de Francia y de la Inglaterra serán recibidos a bordo del Tutton.
2- Oficio de Charles Hotham, jefe de la escuadra británica en la plata, dirigido a Carlos Antonio López, Presidente de Paraguay, presentando sus despedidas en virtud de haber sido nombrado jefe de la estación inglesa en la costa de África.